fort dividende

 

Loris Dalleau

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28 juin 2022

#12 DASSAULT SYSTEMES Dividende 2022 : 0,17 € ( il y a eu un split de 10:1 depuis 2013) Croissance du dividende annualisé : 8,7 % Payout : 19 % Rendement : 0,49%

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28 juin 2022

#13 RUBIS Dividende 2021 : 1,86 € Croissance du dividende annualisé : 9,1% Payout : 63% Rendement : 8%

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28 juin 2022

#14 EQUASENS Dividende 2022 : 1,05 € Croissance du dividende annualisé : 10,7% Payout : 40% Rendement : 1,3%

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28 juin 2022

#15 AUBAY Dividende 2022 : 0,76 € Croissance du dividende annualisé : 17,3% Payout : 26% Rendement : 1,58%

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Loris Dalleau

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28 juin 2022

Je précise que d'autres actions pourraient être ajoutées dans cette liste (Vinci, Seb..) Je vous invite à faire vos recherches sur les entreprises avant d'investir dessus N'hésite pas à mettre un like Loris

DE L.IMMOBILIER

De l'immobilier sur un PEA ?

Cbo Territoria (Promoteur à la Réunion) Nexity Kaufman & Broad Réalités (Pépite) Shurgard Self-Storage (Leader dans le stockage en Europe) Vonovia (Pour s'exposer à l'immobilier de l'Europe du Nord)

ETATS-UNIS

 Début des Earnings aux Etats-Unis pour la semaine prochaine

C'est surtout les financières qui seront à l'honneur avec $JEF, $JPM, $BAC, $BLK, $FRC, $WFC, $C

STELLANTIS

 Merci de ne pas FAC...

06/01/2023 : Ambitions confirmées au CES 2023 de Las Vegas.
Stellantis a dévoilé jeudi (5/01) plusieurs nouveaux modèles électriques lors du CES, un salon porté sur l'innovation et les technologies que se tient tous les ans à Las Vegas, aux Etats-Unis. Le groupe a notamment dévoilé le 1500 Revolution BEV, un véhicule-concept au design avant-gardiste qui sera commercialisé en 2024 par sa marque américaine de véhicules utilitaires Ram. Ce modèle constitue selon-nous une nouvelle étape symbolique dans la stratégie d'électrification du groupe aux Etats-Unis, qui permettra à Stellantis de venir concurrencer General Motors, Ford ou encore Tesla sur le segment des pickups. Plus globalement, nous estimons que le marché sous-estime actuellement les avantages de Stellantis par rapport à ses pairs, à savoir : 1) sa capacité à afficher une rentabilité élevée, malgré la baisse des volumes et une potentielle récession à venir (Mop à deux chiffres sur 2021-25E) ; 2) ses efforts pour réduire ses coûts et améliorer son point mort de rentabilité et 3) sa forte génération de trésorerie (EUR 8.4 md/an) qui devrait lui permettre d'augmenter son dividende au cours des prochaines années (rendement de 9.1% en 2022-23E). Enfin, en termes de valorisation, Stellantis se traite toujours à des niveaux attractifs (3.1x les résultats 2023E).

SCOR....VERS LES 28€

 

STELLANTIS a suivre

 

Stellantis : se lance dans la production d'aéronefs électriques avec Archer

Par Alexandra SaintpierrePublié le 04/01/2023 à 17h54

Stellantis : se lance dans la production d'aéronefs électriques avec Archer

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Crédit photo © SunocciPictures

(Boursier.com) — Stellantis NV et Archer Aviation Inc. ont conclu un accord portant sur un élargissement significatif de leur partenariat via la production conjointe de l'aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) d'Archer, le Midnight.

GTT ODDO

 

GTT : Oddo confirme son conseil sur le titre

03/01/2023 | 10:04

Oddo maintient sa note de 'surperformance' sur le titre GTT, avec un objectif de cours inchangé de 155 euros.

GTT a annoncé hier soir l'arrêt des contrats directs avec la Russie, conséquence des trains de sanctions n°8 et n°9 visant Moscou.

Pour rappel, GTT est engagé directement auprès d'un chantier russe Zvezda Shipbuilding Complex, pour la conception des cuves de 15 méthaniers brise-glace en cours de construction ainsi que pour la conception de 3 GBS.

Au 1er octobre, un CA de 74 ME restait à reconnaitre pour les méthaniers brise-glace d'ici à 2025 et 12 ME pour les GBS d'ici à 2027. 'Cela représente un total de 86 ME soit moins de 6% du carnet de commandes', indique GTT.

Dans ce contexte, Oddo indique que l'estimation d'EBITDA 2023 devrait se situer à environ 200 ME (vs 230 ME actuellement) affichant toujours une hausse de plus de 30% Y-o-Y.

'Pour 2024, l'impact serait plus limité dans la mesure où nos estimations actuelles sont conservatrices au regard de la dynamique des commandes engrangées au cours du 2ème semestre 2022. Ainsi, un update de nos estimations devrait compenser le manque à gagner russe', conclut l'analyste.