Droits de douane: questions en suspens pour les entreprises suisses

 

Droits de douane: questions en suspens pour les entreprises suisses

23 févr. 2026, 16:55 UTC+13 min de lecture

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Genève (awp) - Après le revers de Donald Trump samedi, faisant passer sa taxe douanière mondiale de 10 à 15% avec effet immédiat, les entreprises suisses semblent avoir plus de questions que de réponses. Quand certaines réclament le remboursement des taxes, d'autres attendent plus de clarté.

Si les taux douaniers changent tous les trois mois, "cela nous complique la tâche", a déclaré le directeur général de Nestlé, Philipp Navratil, lundi à l'agence AWP. Bien que peu exposé, les produits du géant agroalimentaire étant fabriqués à plus de 90% localement sur les marchés concernés, les modifications fréquentes empêchent une planification stable des chaînes d'approvisionnement.

Interrogé sur la nécessité des négociations prévues pour un accord douanier ou sur l'opportunité de les suspendre, le patron s'est montré réservé. Face aux points juridiques à clarifier, il a déclaré avoir "pleinement" confiance dans le Conseil fédéral et le Secrétariat d'État à l'économie (SECO) pour trouver un accord satisfaisant, et n'a pas confirmé se joindre à une action en justice intentée par d'autres entreprises pour obtenir un remboursement.

Tel est le cas de Swatch. Sa filiale outre-Atlantique va demander le remboursement rétroactif des surtaxes payées. Les informations au sujet des nouveaux droits de douane "sont pour l'heure contradictoires et lacunaires. Il est donc difficile de prendre position", a expliqué un porte-parole du groupe horloger biennois.

De son côté, la Fédération de l'industrie horlogère suisse (FH) dit attendre plus de clarté. "La situation est très différente d'une société à l'autre en fonction de leur mode d'importation", a mis en avant son président Yves Bugmann.

Suspension européenne

"La Cour suprême des États-Unis ne s'est pas prononcée sur la question du remboursement des droits de douane, qui doit désormais être tranchée par les instances inférieures", a ajouté la faîtière Swissmem.

Techniquement, les surtaxes ont été payés par l'importateur aux États-Unis. C'est donc à lui qu'il revient de demander le remboursement de ces droits. "Dans la réalité, les entreprises industrielles suisses ont, dans la plupart des cas, pris en charge une partie des frais de douane en ajustant leurs prix. Elles devront trouver un accord avec leurs clients".

Le Parlement européen va suspendre lundi la procédure de mise en oeuvre de l'accord commercial entre l'Union européenne et les Etats-Unis, après la décision de la Cour suprême invalidant les droits de douane de Donald Trump, ont indiqué plusieurs élus avant une réunion extraordinaire sur ce sujet.

L'accord, conclu l'été dernier après d'intenses négociations entre Bruxelles et Washington, a permis de limiter à 15% les droits de douane imposés par les Etats-Unis sur la plupart des produits européens, loin des 30% que le président américain avait menacé d'appliquer.

En échange, l'UE s'est engagée à supprimer ses propres droits de douane sur les importations américaines, ce qui nécessite l'accord du Parlement européen.

De son côté, la Commission européenne a déclaré dimanche attendre des États-Unis qu'ils respectent cet accord commercial, alors que Donald Trump a décrété une nouvelle taxe douanière mondiale de 10%, ensuite portée à 15%.

ib/cw

Volvo Cars va rappeler 40 000 SUV électriques

 

Volvo Cars va rappeler 40 000 SUV électriques en raison d'un risque d'incendie de la batterie

23 févr. 2026, 16:31 UTC+1Refinitiv3 min de lecture

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Points clés:

• Volvo va remplacer les batteries haute tension de 40 323 EX30
• Les batteries seront remplacées par le même fournisseur
• La réputation de Volvo en matière de sécurité est menacée, selon les analystes de l'industrie

par Marie Mannes

Volvo Cars va rappeler plus de 40 000 de ses SUV électriques phares EX30 parce que leurs batteries risquent de surchauffer, a-t-on appris lundi auprès de Reuters, une décision qui pourrait ternir la réputation de sécurité durement acquise par le constructeur automobile et lui coûter des millions de dollars.

Le rappel, qui n'avait pas été signalé auparavant, concerne le remplacement des batteries à haute tension du SUV compact, un modèle crucial pour Volvo, qui cherche à concurrencer les marques chinoises moins chères. La sécurité des batteries est une question très sensible pour les fabricants de véhicules électriques et les consommateurs.

Au total, 40 323 voitures EX30 Single-Motor Extended Range et Twin-Motor Performance équipées de ces cellules à haute tension sont concernées, a déclaré le constructeur automobile suédois, propriété du chinois Geely (GEELY.UL), en réponse aux questions de Reuters.

"Nous sommes en train de contacter les propriétaires de toutes les voitures concernées pour les informer des prochaines étapes", a déclaré Volvo VOLCAR_B.

Dans la hâte de développer de nouveaux véhicules électriques, certains constructeurs automobiles ont été confrontés à des défauts de batterie. En 2020, un risque d'incendie a contraint General Motors GM à rappeler 140 000 Chevrolet Bolt équipées de batteries fournies par la société sud-coréenne LG Electronics, ce qui a coûté 2 milliards de dollars .

Les problèmes de batteries de Volvo surviennent alors que le constructeur automobile poursuit une campagne d'économies de 1,9 milliard de dollars et une intégration plus poussée avec sa société mère Geely. Les batteries étaient fabriquées par une coentreprise soutenue par Geely, Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. Volvo a déclaré que le fournisseur avait résolu le problème et qu'il fournirait les nouvelles cellules de batterie.

ILS DOIVENT BIEN FAIRE LES CHOSES

Volvo a déclaré qu'il remplacerait gratuitement les modules de batterie concernés et a demandé aux propriétaires de continuer à limiter la charge à 70 % afin d'éliminer le risque d'incendie.

"L'EX30 est particulièrement important pour Volvo, qui doit donc faire les choses correctement", a déclaré Sam Fiorani, vice-président chargé des prévisions mondiales concernant les véhicules au sein du cabinet d'études AutoForecast Solutions.

Depuis décembre, Volvo a demandé aux propriétaires d'EX30 dans plus d'une douzaine de pays, dont les États-Unis, l'Australie et le Brésil, de se garer loin des bâtiments et de plafonner la recharge à 70 %, selon des documents réglementaires et la société.

Andy Palmer, un vétéran de l'industrie qui a supervisé le lancement de la Leaf EV de Nissan Motor 7201 en 2010, a déclaré que Volvo avait moins de place pour les faux pas que ses rivaux car sa réputation en matière de sécurité est au cœur de son identité.

"Volvo ne peut pas se permettre un problème de sécurité parce que cela touche au cœur de sa marque", a-t-il déclaré.

UN PRIX POTENTIELLEMENT ÉLEVÉ POUR RÉSOUDRE LE PROBLÈME DES BATTERIES

Les nouvelles batteries de l'EX30 pourraient à elles seules coûter 195 millions de dollars, sans compter les coûts de logistique et de réparation, selon une analyse de Reuters basée sur ce qu'un fabricant chinois de batteries pourrait facturer. Volvo a déclaré que ces calculs étaient "de nature spéculative" et que le constructeur automobile était en pourparlers avec le fournisseur.

Avant l'annonce du rappel, Reuters s'est entretenu avec deux propriétaires d'EX30 qui souhaitaient rendre leur voiture, soulignant ainsi l'impact potentiel.

L'agent d'assurance britannique Matthew Owen a déclaré avoir choisi l'EX30 pour son autonomie et la réputation de Volvo en matière de sécurité, ajoutant que le constructeur automobile devrait prendre ses responsabilités car il "produit une voiture dangereuse".

Tony Lu, propriétaire d'un EX30 en Nouvelle-Zélande, a déclaré qu'il devait faire face à des coûts plus élevés parce que le plafond de recharge avait réduit l'autonomie de la voiture.

"Je serais absolument ravi qu'ils rachètent la voiture", a déclaré M. Lu.

MEDINCELL

(Zonebourse.com) - Medincell se distingue à la Bourse de Paris ( 3,10%, à 24,62 euros) signant l'une des plus fortes hausses du SBF 120, après avoir annoncé une décision positive des autorités sanitaires américaines.

La Food & Drug Administration (FDA) a accepté le dossier de demande d'autorisation de mise sur le marché américain de l'injection sous-cutanée à libération prolongée d'Olanzapine pour le traitement de la schizophrénie chez l'adulte. Ce traitement est conçu pour favoriser l'observance dans la vie réelle et améliorer la stabilité clinique, avec l'objectif de répondre à un besoin thérapeutique majeur.

Ce traitement, développé par Teva Pharmaceutical, utilise la technologie BEPO de Medincell, qui permet de contrôler et de garantir la délivrance régulière à dose thérapeutique optimale d'un médicament pendants plusieurs jours, semaines, ou mois. Elle peut par exemple remplacer la prise quotidienne de comprimés par une injection sous-cutanée mensuelle.

Pour les analystes de Stifel, cette décision de la FDA n'est pas une surprise et les analystes prévoient une période d'examen de 8 mois, avec une approbation attendue pour le quatrième trimestre 2026 et un lancement potentiel d'ici la fin de l'année. Ils estiment la probabilité de succès pour l'Olanzapine LAI à 80%.

Stifel rappelle que les données de phase 3 affichaient un profil de sécurité sans faille, Teva n'ayant rapporté aucun cas de syndrome post-injection sur un
échantillon de 4 000 patients.

Les analystes estiment également que les prévisions de ventes maximales sont supérieures à 3 milliards de dollars, à condition d'obtenir un " label " favorable, soit sans contrainte de surveillance. De son côté, Medincell recevra des redevances de 7,5% sur les ventes nettes.

Le conseil de Stifel est toujours à acheter avec une cible de cours de 33 euros sur le titre Medincell. De son côté, TP Icap Midcap est également à acheter en visant 35 euros.

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ALLEMAGNE

 

llemagne-Le climat des affaires s'améliore plus que prévu en février - Ifo

23 févr. 2026, 10:18 UTC+1RefinitivMoins d'1 minute de lecture

Le moral des entrepreneurs allemands s'est amélioré plus que prévu en février, montre une enquête de l'institut Ifo publiée lundi.

Son indice du climat des affaires ressort à 88,6, contre 87,6 en janvier, tandis que les analystes interrogés par Reuters prévoyaient une légère hausse de l'indice à 88,4.

Exosens dépasse ses prévisions pour 2025, renforce ses investissement

 

Exosens dépasse ses prévisions pour 2025, renforce ses investissements

23 févr. 2026, 10:00 UTC+1Refinitiv2 min de lecture

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Exosens EXENS a publié lundi des résultats annuels supérieurs à ses objectifs pour l'exercice 2025 et annoncé un renforcement de ses investissements pour soutenir sa croissance à plus long terme.

Le chiffre d'affaires annuel a progressé de 22,1% à 468,2 millions d'euros. L'Ebitda ajusté a augmenté de 26,6% pour atteindre 151,6 millions d'euros, représentant une marge de 32,4%, un "niveau record" pour le groupe.

Exosens met en avant une forte dynamique sur les marchés de la défense et de la surveillance qui ont représenté 75% de son chiffre d'affaires annuel.

Le groupe, qui a rejoint l'indice SBF 120 en mars 2025, avait prévu en octobre une croissance du chiffre d'affaires pour 2025 dans le haut d'une fourchette de 15% à 20%, ainsi qu'une croissance de l'Ebitda ajusté dans le bas d'une fourchette de 20% à 25% par rapport à 2024.

Pour 2026, le fabricant français d'instruments d'optique vise un chiffre d'affaires compris entre 520 millions et 540 millions d'euros, soit une croissance à deux chiffres sur un an, et un Ebitda ajusté allant de 168 millions à 178 millions d'euros.

À moyen terme, Exosens prévoit une croissance organique annuelle moyenne de l'Ebitda ajusté supérieure à 15% et pouvant atteindre 15% pour le chiffre d'affaires.

En plus de cette croissance organique, Exosens prévoit une "stratégie d’acquisitions disciplinée".

En 2026, ses dépenses d'investissement représenteront environ 9% du chiffre d'affaires, contre 7,8% en 2025.

"Au regard de cette stratégie, le ratio d'endettement financier net/EBITDA ajusté du groupe, pourrait augmenter temporairement au cours de la période pour atteindre environ 2 fois", prévient Exosens.

Fin décembre, le ratio de levier s'établissait à 1,3 fois.

"Le niveau plus élevé des dépenses d'investissement nécessaires pour financer la croissance plus forte à moyen terme est logique mais pourrait être perçu négativement par le marché", commentent dans une note les analystes de Citi.

A la Bourse de Paris, l'action Exosens recule de 2% à 60,2 euros à 8h58 GMT, contre un repli de 0,09% pour le SBF 120 PX4 au même moment.

Emeis : une bonne nouvelle logiquement saluée

 

Emeis : une bonne nouvelle logiquement saluée

23 févr. 2026, 09:41 UTC+1Moins d'1 minute de lecture

EMEIS+6,22%

Emeis bondit logiquement de 6,5% à 15,2 euros alors que le groupe est sorti par anticipation du plan de sauvegarde accéléré, le 20 février, à la suite de l'approbation de sa requête par le Tribunal des affaires économiques de Nanterre. Cette sortie anticipée, intervenue dans un temps record, a été rendue possible par :la réalisation d'un plan de cessions majeur (2,45 MdsE de cessions réalisées ou sécurisées depuis mi 2022); le renforcement de la structure bilancielle d'emeis depuis le 18 décembre 2025 avec la levée de 3,15 MdsE nouveaux financements ayant permis le refinancement par anticipation de la dette bancaire A/B/C/D; l'amélioration de la performance opérationnelle engagée depuis mi-2024 avec une forte progression des taux d'occupation, des marges opérationnelles et un FCF maintenant positif; et la poursuite de cette dynamique à moyen terme avec une croissance de l'EBITDAR à périmètre constant attendue entre +12% et +16% en moyenne entre 2024 et 2028

CARMILA

 Effectivement 

Le trend est favorable sur 2026
Elle fait partie du groupe de tête avec
URW
Mercialys
Argan
Covivio

Les foncières sont une bonne "assurance" avec une décote importante sur l'ANR des immeubles